■ 国立駅舎を本当に残したいのでしょうか？

国立市議会議員　あべ美知子

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2006 年 7 月 4 日 　　　 国立駅舎を本当に残したいのでしょうか？ 　暑い毎日ですが、皆さまお元気でお過ごしですか。 サーバー不具合のため、しばらくお休みしてしまいました。“ホームページが見られなくて残念”というお声に励まされました。今後ともよろしくお願いいたします。 　さてこの間“国立駅舎はどうなったの？”という問い合わせも頂いておりますが、相変わらず、曳き家予算を否決し｢存置のまま工事せよ｣と言い張り続ける議員らと、連立事業に支障をきたすので、存置方式は認められないと明言するＪＲ・東京都との見解は平行線です。 　６月３０日、国立市役所において、ＪＲ東京工事事務所の三木次長はじめ７〜８名の工事担当者と、東京都の職員２人に来庁していただき、国立市議会議長はじめ会派代表の議員と、なぜか佐伯議員（ＪＲ高架化事業推進委員だそうです）が加わった懇談会が行なわれました。新聞報道にあったこと以外の中で、各議員が発言した注目すべきことを拾って見ます。 ◎ ＪＲ―駅舎存置の場合の条件であった都道3･4･10号線高架下の更地化が、(平成)１９年４月までにできていないと、存置はムリである。工期が遅れることは、できない。 ◎ 関議長―行政と議会は、まるっきり違う立場である。（最後にまとめとして）市民代表のひとりとして、議会の長として、すぐに解体する前に忌憚ない意見交換の場を作ってほしい。 ◎ 大和議員(自民系明政会)―工事が終わるまで、現駅舎のところに交番を。仮に駅舎を円形公園に置いた場合、かなりの圧迫感あり。狭い道路は渋滞になるのでは。 ◎ ＪＲ―現駅舎は耐防火になっていないので、交番を置くことは法律上無理。検討し、あきらめた経緯あり。円形公園に駅舎を置くと視界が悪くなるといわれるが、完全に公園内に入ってしまう。交通上も問題なし。 ◎ 青木議員(自民党新政会)―事業が７〜８年遅れている。終わりの平成２２年の数字だけは、なぜ動かせないのか。 ◎ 小口議員(公明党)―手段はいずれにしても、“駅舎の使命は終わった”という認識をかえていただきたい。 ◎ ＪＲ―駅をそのまま維持する必要はなくなった。それ以外の目的で残すのであれば、それぞれの自治体でやってもらっている。一つの手段として曳き家を提案。ある意味できるだけ対応はしてきた。私共が解体するのではない。連立工事事業の中で、必要なスペースとして、撤去すると、理解してほしい。 　続きは、今週金曜日にアップします。また是非アクセスしてください。 バックナンバー 最新20 8月1日 できるを伸ばす！特別支援教育の現状と課題 7月25日 児童と地域住民の協力で屋上緑化 7月22日 児童と地域住民の協力で屋上緑化 7月15日 盆踊り・お祭りの寄附と高齢者の入浴券について 7月8日 国立音楽中・高出身の近藤愛さん、北京へ 7月1日 教育委員会に望むこと 6月24日 後期高齢者医療制度の問題点 6月17日 学力と心の教育をどう考えるか 6月10日 教育の今日的課題 5月27日 視察船・新東京丸と浜離宮防潮施設等見学 5月23日 Ｍａｋｅｓ　Ｙｏｕ　Ｓｍｉｌｅ 5月13日 Ｍａｋｅｓ　Ｙｏｕ　Ｓｍｉｌｅ 5月9日 新たな市民参加「市民討議会」に期待する 4月30日 新たな市民参加「市民討議会」に期待する 4月22日 毎日新聞の水と緑の地球環境本部の活動 4月15日 全議員の知恵をしぼった建設的な“全協”に！ 4月8日 子どもの未来に責任をもてる施策を 3月28日 最終本会議翌日朝まで 3月23日 後期高齢者医療制度の課題 3月21日 特定健診移行への課題�A 3月14日 特定健診移行への課題�A

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